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广州地铁10号线东湖站:闹市中的三线换乘站即将施工

发布时间:2019-04-25 13:56:00 | 来源:未知
近日,广州地铁十号线工程建设又有了新进展,东湖站即将进入施工围蔽阶段。 广州地铁表示,东湖站为十号线、十二号线同期施工车站,将分两期围湖施工,施工过程中将通过多项措施严格控制围蔽面积和时间,最大限度减少对周边市民的影响。建成后,东湖站将与既

  近日,广州地铁十号线工程建设又有了新进展,东湖站即将进入施工围蔽阶段。

  广州地铁表示,东湖站为十号线、十二号线同期施工车站,将分两期围湖施工,施工过程中将通过多项措施严格控制围蔽面积和时间,最大限度减少对周边市民的影响。建成后,东湖站将与既有六号线实现“三线换乘”。

  据了解,地铁十号线呈东北-西南走向,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建石牌桥至西塱段,全长约25.2公里,均为地下敷设,共设置19座车站,其中换乘站11座。截至2019年4月,寺右新马路站、东沙站(均为工程暂定名)已经进场围蔽施工。

  根据设计方案,新建东湖站全长257.8米,标准段宽为54.2米,车站规模较大。该站为地下五层明挖岛式车站,负一层为十二号线站厅层,与六号线车站公共区域连通,负二层为十二号线站台层,负三层为十号线站厅层,负四层为设备层,负五层为十号线站台层。

  据了解,此次东湖站围蔽将不得不占用东山湖公园的部分用地,作为附近居民休憩游玩的重要场所,为了最大限度降低对周边的影响,经过行业专家多轮论证,决定将新建的东湖站设置在东山湖公园内。

  据悉,广州地铁把围蔽范围确定为26170平方米,计划分两期进行围蔽。第一期施工计划于4月下旬启动,围蔽面积约为23657平方米,其中湖面面积5857平方米。第二期围蔽计划于8月开始,预计2023年12月结束,围蔽范围在一期的基础上增加2513平方米。届时,需封闭海印门,市民可向北100米的新增人行通道口进入公园,沿围蔽外人行通道至紫荆柳堤和湖心岛。围蔽区域内将进行车站围护结构、基坑开挖、主体结构、附属结构及盾构井、换乘厅的施工。

  据了解,东湖站计划于2023年底建成,并将按照公园要求进行景观恢复,一次性整体交还。

(原标题:广州地铁10号线东湖站:闹市中的三线换乘站即将施工)
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